El concejal capitalino Sergio Piguillem, de la UCR, presentó una propuesta para introducir en Córdoba el "Bondi Urbano Digital" (BUD), un sistema de transporte 100 % eléctrico que ya funciona en Curitiba, Brasil.

El BUD se describe como un tren sin vías: no necesita rieles ni estructuras pesadas, y opera sobre bandas magnéticas colocadas en el asfalto existente, con dos o tres por cuadra en el carril designado. Se requeriría únicamente un plan de bacheo en las avenidas troncales donde circule.

Según Piguillem, la unidad puede transportar a más de 300 pasajeros, es 0 % de emisiones contaminantes y se sincroniza con la red de semáforos para garantizar una "onda verde" y agilizar la circulación.

El concejal aclaró que el objetivo no es reemplazar a los colectivos tradicionales, sino complementarlos en las grandes troncales y optimizar los corredores de transporte masivo, de manera similar a los carriles exclusivos.

En cuanto a la inversión, el dirigente sostuvo que el costo inicial es muy bajo comparado con alternativas como un subterráneo o el proyecto del ferrourbano, y que su implementación se incluiría en un nuevo proceso de licitación internacional para el sistema de transporte local.